|
|
Om du ikke har serienummeret må man fastslå hvilket drev ut fra årsmodell, motorstørrelse / -type, utveksling og rotasjon. Årsmodeller 1972-1992:
|
Mercruiser Motortype: |
Årsmodell | Motor serienummer | Utveksling |
| 120 og 140 | 1970-1982 | 2791957 - 6225576 | 1.98 |
|---|---|---|---|
| 470 og 485 | 1976-1982 | 4208730 - 6225575 | 1.84 |
| 165 | 1970-1981 | 2763442 og opp | 1.65 |
| 888 | 1971-1977 | 3106717 og opp | 1.50 |
| 225-S | 1974 | 3856268 - 4200499 | 1.50 |
| 233 | 1975-1977 | 4200500 og opp | 1.32 |
| 898, 228 og 260 | 1977-1982 | 4782330 - 6225576 |
1.50 |
| 250 | 1977 | 4791300 - 4898729 | 1.32 |
| R | 1983 | 6225577 og opp | 1.32, 1,50, 1.65, 1.98 |
| MR, Alpha One | 1984-1990 | 6225577 og opp | 1.32, 1,50, 1.65, 1.98 |
Topplate på Alpha drev: |
Årsmodell | ID: Type drev: |
Utveksling |
| Kvadratisk topp 4,5" x 4,5" (ca 11,25 x 11,25 cm) med øyekrok | 1972-1983 | Generasjon 1, | alle |
|---|---|---|---|
| Kvadratisk topp 4,5" x 4,5" (ca 11,25 x 11,25 cm) | 1984-1992 | Generasjon 1, | alle |
| Rektangulær topp 4,5" x 6,5" (ca 11,25 x 16,25 | 1992 - opp | Generasjon 2 | alle |
Feste for powertrim: |
Årsmodell | ID: Type drev: |
Utveksling |
| Langt innenfor (smalere enn) kavitasjonsplata under | 1972-1992 | Generasjon 1, | alle |
|---|---|---|---|
| Nesten like bredt som kavitasjonsplata under | 1992 - opp | Generasjon 2 | alle |
Kort / lang yoke (aksling inn mot motoren) |
Yoke lengde | ID: Type yoke: |
Utveksling |
| Eldre rekkemotorer | 8-1/8" (ca 20,1cm) | "Old type" | alle |
|---|---|---|---|
| V6 - V8 pluss nyere rekkemotorer | 9-916" (ca 23cm) | "New type" | alle |
Om du spesifiserer "old type" / "new type" yoke så får du levert drevet med riktig type. Det er også mulig å bytte den nye yoken med din gamle om du skulle ha tatt feil.
Høyreroterende / kontraroterende |
Propell retning | ID: Rotasjon |
Urveksling |
| Propell spinner med klokken | popellblad skrår forfra mot venstre sett bakfra | Høyreroterende (standard) | alle |
|---|---|---|---|
| Propell spinner mot klokken | propellblad skrår forfra mot høyre sett bakfra | Kontraroterende | alle |
UTVEKSLING:
I 1996 endret Mercruiser gir utvekslingen i den nedre enheten for å få et sterkere gir sett. Før 1996 brukte de 17 og 28 tenner. Fra 1996 endret de det til 13 og 21 tenner. Dette forandret totalutvekslingen når man setter sammen øvre og nedre del av drevet, men dette utgjør ubetydelig forandring slik at de nye verdiene kan brukes som substitutt for de gamle. Vi leverer kun de nye forsterkede girene. Følgende tabell viser de gamle og de nye utvekslingene:
Årstall |
Antall tenner på aksling | Utveksling
|
| 1995 and older | (22/20 tooth upper, 17/28 tooth lower) | 1.50 ratio |
|---|---|---|
| 1996 and newer | (22/20 tooth upper, 13/21 tooth lower) | 1.47 ratio |
| 1995 and older | (24/24 tooth upper, 17/28 tooth lower) | 1.65 ratio |
| 1996 and newer | (24/24 tooth upper, 13/21 tooth lower) | 1.62 ratio |
| 1995 and older | (17/19 tooth upper, 17/28 tooth lower) | 1.84 ratio |
| 1996 and newer | (17/19 tooth upper, 13/21 tooth lower) | 1.81 ratio |
| 1995 and older | (20/24 tooth upper, 17/28 tooth lower) | 1.98 ratio |
| 1996 and newer | (20/24 tooth upper, 13/21 tooth lower) | 1.94 ratio |
 |
.no